Dongfeng S-1115

SPESIFIKASI Dongfeng R-185-NL TIPE : 4 LANGKAH SISTEM PEMBAKARAN : RUANG BAKAR KAMAR PUSAR JUMLAH SILINDER : 1 DIAMETER X PANJANG LANGKAH : 85 X 90 VOLUME SILINDER : 0.510 PERBANDINGAN KOMPRENSI : 22:1 TEKANAN MAXIMUM / RPM : 10HP / 2400 TENAGA RATA RATA : 9HP / 2400 PEMAKAIAN BAHAN BAKAR : =288.4 KAPASITAS ISI OLI : 3 LITER SISTEM PENDINGIN : AIR DENGAN RADIATOR SISTEM PELUMASAN : TEKANAN / PERCIKAN CARA MENGHIDUPKAN : ENGKOL JENIS OLI : SAE 40 JENIS DIESEL KAPASITAS TANGKI MINYAK : 8.23 LITER KAPASITAS TANGKI AIR : 2 LITER UKURAN PETI : 400 X 720 X 630 BERAT KOTOR : 117 KG BERAT BERSIH : 109 KG

Deskripsi Diesel Kubota OC60

Mesin diesel berpendingin udara dan oli Nama : OC60 Tipe : Vertical, pendinginan oli dan udara, 4 langkah Kategori : Mesin Diesel Diameter x Langkah : 72 x 68 mm Jml Silinder : 1 Tenaga Kontinyu : 4.2 kW (5.6 HP) / 3600 rpm Isi Silinder : 276 CC Torsi Maksimum : 2.3/2100 Kg.m/rpm Tenaga Maksimum : 4.6 kW (6.2 HP) / 3600 rpm Sistem Pembakaran : TVCS Jenis BBM : Solar dengan Kualitas Baik Starter : Electric Starter Arah Putaran : Searah jarum jam (dilihat dari depan flywheel) Sistem Pelumas : Pelumasan Ditekan Dengan Pompa Trochoid Isi Pelumas : 1.7 Lt Sistem Pendingin : Oli dan Udara Jenis Minyak Pelumas : SAE 30 Berat : 38 Kg Isi Tangki BBM : 5.5 Lt Charging Alternator : 12 : 48/150 V:W/W (Dengan IC Regulator)

Deskripsi Mesin Diesel Kubota RD 150 DI-NB

Nama : RD 150 DI-NB Tipe : Mesin Diesel Horizontal, pendingin air, 4 Langkah Jumlah Silinder : 1 Diameter x Langkah : 100 x 98 mm Isi Silinder : 769 cc Tenaga Kontinyu : 13.5 /2400 HP/rpm Tenaga Maksimum : 15 /2400 HP/rpm Torsi Maksimum : 5.17/1600 Kg.m/rpm Sistem Pembakaran : Direct Injection (Pembakaran Langsung) Alat Penyeimbang : Dua Penyeimbang Aksial Cara Menghidupkan : Electric Starter Jenis Bahan Bakar : Solar dengan Kualitas Baik Sistem Pelumasan : Pelumasan ditekan dengan pompa Trochoid Jenis Minyak Pelumas : SAE 30, SAE 40, 20W50, D10W30 Arah Putaran : Dilihat dari roda gila berlawanan arah jarum jam Pemakaian Bahan Bakar : 190 Sistem Pendinginan : Radiator Isi Air Pendingin : 2.1 Liter Isi Tangki Bahan Bakar : 11 Liter Isi Minyak Pelumas : 2.8 Liter Lampu : – Berat Bersih : 111 Kg

SPESIFIKASI Yanmar TF105 Jenis Mesin : diesel horisontal 4(empat) langkah berpendingin air • Sistem pembakaran: Pengabutan langsung (direct injection) • Jumlah silinder: 1 (satu) silinder • Saat pengabutan: 17° sebelum TMA • Diameter x panjang langkah (mm): 88x96 • Volume silinder (cc): 583 • Daya kontinyu (dk/ppm): 9,5/2200 • Daya maksimum (sesaat) (dk/ppm): 10,5/2200 • Torsi maksimum (kg.m/ppm): 4,23/1600 • Perbandingan kompresi: 17,9 • Arah putaran poros: Berlawanan dengan arah putaran jarum jam (dilihat dari sisi roda gaya) • Pemakaian bahan bakar (gr/dk.jam): 186 • Pompa bahan bakar: Tipe Bosch • Tekanan injektor (kg/cm²): 200 • Sistem pelumasan: Pelumasan paksa menggunakan pompa & katup regulator hidrolik (pompa jenis trochoidal) • Kapasitas tangki bahan bakar (liter): 11,0 • Kapasitas minyak pelumas (liter): 2,8 • Jenis minyak pelumas: SAE 40 kelas CC atau CD • Sistem pendinginan: Radiator • Kapasitas tangki pendingin (liter): 2,3 • Cara menghidupkan: Manual (engkol tangan) atau elektrik starter (khusus tipe radiator) • Dimensi mesin (panjang x lebar x tinggi) (mm): 695,0x348,5x530,0 • Lampu (V-W/W): - • Berat kosong (kg): 101,0 • Ukuran kemasan (p x l x t) (mm): 910x500x810 • Berat kotor (kg): 151,0